汽车行业正步入新的百年征程，而其中从传统机械车辆向智能移动空间的过渡，无疑是大家关注的焦点。小米公司涉足汽车制造，以此为起点，大家对人工智能技术在汽车中的应用及其影响产生了浓厚兴趣。
小米造车的生态闭环
小米汽车构建了“人车家全生态”的完整体系。这一理念意在将汽车融入我们的日常生活。以我国为例，当汽车与智能家居设备实现互联互通，人们就能体验到更加便捷的智能生活。同时，小米在基础技术领域发力，推动汽车技术的发展。以研发中心为例，这里聚集了众多科研精英，他们致力于将工业硬科技与智能软科技融合，为汽车奠定坚实的科技基础。
AI全面融入汽车技术
小米的汽车系列深入应用了人工智能技术。在材料研究方面，公司自创的AI模拟系统扮演了核心角色。以小米的材料研究团队为例，他们在美国加州的实验室运用AI模拟技术及资深工程师的丰富经验，高效地筛选出了超过1016万个配方。在电机研究上，尽管与两家顶级电机企业携手，小米的研发团队仍在不断探索。在中国，他们打造了专业的研发环境，成功提高了电机的最高转速。
智驾中的AI起点优势
智能驾驶技术的关键在于人工智能技术。小米公司始终专注于开发高质量的智能驾驶系统。他们运用了前沿的底层算法，比如BEV、Transformer和占用网络，还采纳了大型模型技术。这种技术选择具有明显优势。据北京研发实验室的数据显示，这些算法的应用让智能驾驶在复杂路况中能更精确地感知和作出判断。而且，在信息处理速度上，相比传统算法，它也有了明显进步。
道路大模型技术创新
传统智能驾驶对高精地图依赖性较强，其覆盖区域相对较小。小米的道路大模型技术成功突破了这一限制。以我国偏远地区为例，由于缺乏高精地图的支持，传统汽车在城市中的导航功能无法正常使用。但小米汽车所采用的技术能够实时构建道路结构，其效果与高清地图相当。而且，即便是在雨天、黑夜等复杂路况下，这项技术也能像人类司机一样准确判断路面情况。
感知决策大模型领先
小米在全球范围内首次将端到端感知决策的大规模模型用于生产汽车。这项技术融合了感知与决策两大功能。在我国一些大型商业停车场，它已能实现精确停放，车位宽度仅0.05米。与同行相比，小米的技术在停车准确性和空间使用效率上均表现出明显优势。
小米汽车的整体技术呈现
小米汽车依托智能空间技术，将成为小米智能生态链的重要一员。其搭载的小米澎湃OS系统及其生态系统，将在汽车领域得到全方位的展现。以风阻系数为例，小米轿车在全球量产中达到了最低的0.195。这一成就，无论是欧洲的汽车设计评估机构，还是国内的行业评价，都给予了高度评价。小米超级大压铸集群引入的自研视觉大模型质量判定系统，在中国生产线上显著提升了汽车产线质量检测的效率和准确性。
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